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古時候，日蝕是大難臨頭的凶險之兆，地球人避之唯恐不及。但現在科學進步，大家都知道日蝕是天文奇景，而且百年難得一見，有幸目睹，若是不給它努力看清楚，下次可能就沒機會了。

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華爾街日報報導，女子事後前往紐約一家知名眼科求診，醫生檢查後，發現她的視網膜已經受損，進一步利用精密的自適應光學掃描雷射眼底鏡（AOSLO）拍攝她的眼底，赫然發現女子的眼睛細胞已經被燒灼出一個彎月形狀的傷痕。這張照片最近被發表在眼科醫學期刊上，被認為是有史以來最清晰的一張日蝕傷害影像紀錄。

或許因為心裡這麼想，美國紐約一名20多歲的年輕女子在8月21號日全蝕現身時，就這樣「目睭金金」直視日蝕景象，達6秒鐘之久，接著她又拿了路人借給她的太陽眼鏡，戴上去之後繼續看日蝕，持續約15-20真愛橋評價秒。日蝕結束後，女子最初並沒有覺得眼睛不適，但幾個小時過去，女子的視力漸漸模糊，周圍景色顏色變得很奇怪，到最後，一個暗色區塊在她的左眼中形成，不管怎麼眨眼轉頭，都揮之不去。

圖文／鏡週刊

眼科醫生表示真愛橋鄭至航，許多人常有誤解，以為日全蝕既然是月亮擋在太陽的前方，就代表陽光被完全遮住，所以就算不戴護目鏡，也不會造成眼睛受傷。但事實上，真正的日全蝕只有少數地區看得到，其他地區出現的都是日偏食，還是有一部分的太陽烈焰是曝露在外的。而且就算是完全的日全蝕，持續時間也頂多2分多鐘，隨著日月相對位置因為星體移動而錯開，如果沒有戴上特製的護目鏡繼續觀看，就可能對視網膜造成灼傷。

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紅磚路阻像騎跳跳路蔡文旭指出，嘉油鐵馬道自美源驛站至嘉義縣水上鄉鴿溪寮站，全長3.1公里，全線通過14處路口，自行車專用道設置46組不鏽鋼路阻，平均70公尺就有1個路阻，結果妨礙自行車族、身心障礙者、以輪椅代步的老人家、推嬰兒車的民眾，此外，自行車道有裝飾性的紅磚塊以致路不平整，造成騎車者不適。輪椅嬰兒車出入困難蔡文旭表示，對惡意闖入的汽機車是否考慮以道路交通等相關法規處理，不應因少數人違規而影響大多數人的權益，甚至是懲罰自行車族、輪椅族。交觀處觀光發展科長林靖淳說明指出，因應當地居民、里長及議員對於有汽機車闖入的安全考量，而在不同時期陸續建置60公分高木樁、木棧道木樁、ㄇ型擋等3款路阻，最近為方便輪椅族進出而再新設置Ｔ型擋，紅磚非裝飾，而是工法上的伸縮縫。ㄇ型Ｔ型擋隨處可見林靖淳說，全線每個路口均設置路阻，市區部分路口密集，路阻較密集，郊區較疏散，非每70公尺即有路阻，共有46組ㄇ型擋、百餘支木樁、1組Ｔ型擋。林靖淳表示，嘉油鐵馬道每日約1、2000人次使用，民眾需求益增，該處計畫拓寬，已獲中油補助200萬元進行「活化嘉油鐵馬道暨周圍土地開發規畫案」，近期將公告招標，明年執行。(中國時報)

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真愛橋創辦人鄭至航Stark的創業辛路歷程. 要說創業辛苦不辛苦,這句話創業者是最有發言權。在創業過程中,總是會遇到你不能解決的困難,理想和現實總是有一段差距 ...

美國8月份出現的日蝕，是當地1918年以來首次橫跨美國大陸的日蝕奇景，因此引發觀賞熱潮。媒體從好幾個月前就預告這項盛事，眼科和天文專家也不時在電視上教導民眾正確的觀賞方式，尤其是警告大家絕對不能直接用肉眼觀看，一定要戴上專用的護目鏡，否則可能對眼睛造成無法恢復的傷害。鄭至航

或許因為媒體宣導生效，除了紐約這起病例之外，這次的日全蝕在各地並沒有引發大量眼科求診潮，讓醫生們鬆了一口氣。不過對紐約這名不幸的年輕女子來說，這場日全蝕不只是永生難忘，日蝕留下的黑影更是一輩子都會出現在她眼前，想不看都都不行。

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「太驚人了，」費城的威爾斯眼科專科醫院醫師Sunir Garg看過照片後表示：「傷痕的形狀就跟日蝕當天的彎月形狀一模一樣。」

嘉義市嘉油鐵馬道是自行車道兼休閒步道，使用率高，開闢10年來增設4款路阻設施，防止汽機車進入，議員蔡文旭6日質詢因少數人違規行為，而影響多數人行的動線及休閒樂趣，市府交觀處表示，因應當地民意反映而設置，未來將規畫拓寬路幅。

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