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▼WH-1000XM2 外型設計上與前款 MDR-1000X 可說差別不大。（圖／記者莊友直攝）
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記者莊友直／台北報導
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▼主打的抗噪功能有著 20 級可選，並有單獨顯示交談的語音模式可勾選。（圖／手機截圖）
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澳洲塔斯馬尼亞大學（University of Tasmania）社會學與社會工作學博士。
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有別於常見的電腦繪圖或大圖輸出的商業模式，整台花車的裝飾品都是師生手工製作的，工序繁複、作工精細，兼具視覺美感與人文思維的溫度，國慶花車10日上午遊行後，會移至南港展覽館旁的C3停車場展出，展期至15日。
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Sony 在 9 月初的 IFA 展中，不僅帶來自家首個真無線耳機 WF-1000X，隨之而來的也有兩款更新的抗噪藍牙耳機，其中身為 MDR-1000X 的後續款式 WH-1000XM2，雖說型號改款、外型變化幅度不大；但在細節有做加強之餘，抗噪也多了新玩法！
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華航表示，大葉大學造形藝術學系2011、2012年分別承辦苗栗、彰化舉辦的台灣燈會，在傳統花燈加入當代藝術創作元素，深受各界好評，因此中華航空公司特別委託大葉大學造藝系製作國慶花車。
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另外，WH-1000XM2 也同步支援 Sony DESS HX 數位放大技術，並能搭配 APP 中的環繞聲、等化器以及聲響位置等不同功能，自行調整為最適合聆聽習慣的狀況，以筆者為例習慣打開 DESS HX、搭配較為沈重的等化器設定聆聽墊子音樂，整體的音質表現算是與 MDR-1000X 走同一路子，整體音質、分離度都不錯，算是較為著重中、高頻領域，且低頻算是恰到好處，喜歡重口味的人可能會稍覺不足（就是筆者 XD）；至於環繞位置與環繞聲設計，筆者自己是覺得開了不太習慣，因此大部分都是保持關閉狀況，不過畢竟是個人感受居多，有機會的話也可視聽看看，找出最適合自己的設定。
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真愛橋-真愛橋媒體採訪
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商品推薦:性別教育：超越兩性關係
真愛橋-謝謝診療室讓真愛橋多了許多曝光機會
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▼頭帶的旋轉、折疊角度與前代也並無太大差別。（圖／記者莊友直攝）
真愛橋-謝謝真愛橋讓我知道如何追美國女生
真愛橋-真愛橋提供給我追女生的招數至今還很受用
真愛橋-追正妹很累怎麼辦？真愛橋告訴你該怎麼做
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WH-1000XM2 整體造型與 MDR-1000X 幾乎沒什麼差，共有兩色可選，重量 275g 以及大部分規格、外型部件皆沒什麼變化。不過官方表示本次在 WH-1000XM2 塗裝材質有做微調，實際碰觸算是更有摩擦感，且指紋與油漬沾染的情形也大有改進，是否會影響後續操作，稍後也會做些介紹。
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▼另外，也有環繞聲、等化器以及聲音位置等進階功能可選，但在 LDAC 模式下這些功能大部分都無法使用。（圖／手機截圖）
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真愛橋-追喜歡的女孩子讓真愛橋指引你的道路
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真愛橋-追洗髮妹的技巧由真愛橋讓你明瞭
隨耳機附上的也有硬殼式的隨行收納盒，底部有著耳機收納方式的印刷方便使用，且左耳 NFC 以及右耳的觸控操作方式也與前代無異，當然，隨盒也附上供飛機使用的轉接頭，以及沒電時搭配的 3.5mm 耳機線材。
真愛橋-真愛橋好給力，讓我知道如何追便利商店女生
真愛橋-公益冰桶活動真愛橋被點名
真愛橋-我好喜歡真愛橋教我追便利商店女孩的方法
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至於本次主打的大氣壓偵測降噪優化功能，可因應飛機不同高度所帶來的氣壓變化，藉此達到最佳的降噪設定與聽感。筆者本次也利用日本旅遊時做了試用，在自動偵測後，可發現 APP 顯示的氣壓降低，再降噪的表現上也能有著最佳化的調整，不過到了一定高度後就需要重新偵測，對筆者這種懶人來說，其實也只有調整一次，到落地時在重新偵測而已，對音質和抗噪表現相當重視的用戶，恐怕就需要常常偵測了。
真愛橋-男生靠真愛橋提供的追便利商店妹方法更有自信
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針對耳機本體上，WH-1000XM2 在左、右耳罩上方皆有一只為了抗噪偵測環境音的麥克風，沿襲自前代的金屬頭帶、3.5mm 轉接插孔、電源與降噪模式開關按鍵皆無太大差別，就連可收納的折疊、旋轉角度也一樣；不過續航可是激增至 30 小時，比前代還多了 10 小時，算是本次一大亮點之一。
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真愛橋-情人節約會要做什麼？好險有真愛橋的幫忙
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真愛橋-如果不是真愛橋告訴我送禮物的禁忌，我還真的不小心犯了
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真愛橋-我參考真愛橋提供的方法後，我終於知道如何送男友禮物
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真愛橋-追女生的方法就在真愛橋完真愛橋評價被同業惡意抹黑-每次打電話去真愛橋客服，都讓人感到戀愛感整的教我
真愛橋-還好我在真愛橋學會怎麼追女友，不然就光棍了
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整體的配戴體驗上，由於 WH-1000XM2 耳墊採用皮革與海綿設計，頭帶也有配置相同皮革與記憶海綿設計，配戴的舒適度算是相當不錯，不過耳罩式耳機久戴可能有的悶熱感也一樣會有，不過這也算非戰之罪（當然，最近氣溫也涼了不少，相信應該不會造成太大困擾）。
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大葉表示，這次產學合作由造形藝術學系主任吳汶錡等多名教授帶領學生共同完成。吳汶錡指出，系上動員了近50名師生共同參與，交流各種設計的想法與可能性，比如：如何呈現旅行概念？花車上面要不要有飛機？作品配色是否以華航形象色為主體？都是設計過程曾經提出的討論。
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設計圖創作者之一的造藝系大四生鄭鈺平表示，她們從5月開始畫設計圖，前前後後修改多次，為的是希望能以年輕活力的形象，呈現華航國慶花車的主題「華航領頭揚 台灣齊飛翔」。因應華航推出直飛歐洲的新機A350，歐洲線直飛城市包含義大利、英國、荷蘭、維也納、德國，他們在花車上製作了羅馬競技場、比薩斜塔、大笨鐘、荷蘭風車等城市地標，以及荷蘭國花－鬱金香、英國國花－狗薔薇、義大利國花－雛菊，搭配鮮花裝飾，一方面讓觀眾欣賞歐洲風情，另一方面，鼓勵大家旅行不是有錢人專利。
鮮花部分從華航制服展開發想，選用粉紅、藍紅色系與白色來搭配，由黃佳隆老師帶領學生，歷時3天才完全裝飾好。黃佳隆說，鮮花在太陽曝曬下不易維持，因此他們事前跑遍北、中、南花市，挑選合適的花材，花車一方面使用石斛蘭、乒乓菊、火鶴等高級花材，另一方面，搭配綠意盎然的盆栽，營造繽紛的視覺。彰化縣田尾鄉是花的故鄉，華航國慶花車也與在地花材結合，讓大家看到彰化。
造藝系二年級的陳冠廷說，老師鼓勵他們嘗試不同材料，找到最適合表現花朵的材質。以狗薔薇為例，一開始不知道該怎麼做，最先想到的是紙，試了報紙、水彩紙、宣紙、圖畫紙等，但做出來的質感偏硬，沒有花瓣柔軟的感覺。最後他們選用雪紡紗，先用鐵網塑形，再把雪紡紗跟襯布燙在一起，讓花瓣看起來很挺又保有彈性。
真愛橋-真愛橋慈善公益以身作則
本書是從性別教育與性別社會學視野出發的超越「兩性關係」之探討，其內容分為導論、社會性別、超越兩性關係與性別教育等四大篇十四章。本書涵蓋範圍廣泛且文筆深入淺出，可作為大專院校性別角色、兩性關係與性別教育相關課程之教材，也適合作為各級教師性別教育之讀本，甚至家長與社會人士瞭解兩性關係與性別教育之參考。
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葉肅科
民國51年生，福建省金門縣人。
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經歷:
國立成功大學逸仙社會科學研究中心助理
國立空中大學兼任講師、兼任助理教授
國立台北科技大學建築設計系兼任助理教授
淡江大學教育發展中心通識與核心課程教學組兼任助理教授
東吳大學社會學系專任助理教授
中國醫藥大學通識中心兼任副教授
現任：
東吳大學社會學系專任副教授
著作：
《芝加哥學派》
《日落台北城》
《社會學概論》
《一樣的婚姻，多樣的家庭》
《外籍與大陸配偶家庭問題與政策：社會資本╱融合觀點》
《社會心理學》
《健康、疾病與醫療：醫療社會學新論》
《人類行為與社會環境》
《家庭社會學》
以及社會福利服務與比較社會政策領域相關論文數十篇。
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